重磅，全新的宝马i3今日正式下线，你下单了吗？

5月5日，BMW首款纯电动中性运动轿车，全新的宝马i3于宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂里正式下线。

随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相，宝马已为中国用户呈现5款纯电动车型。年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1,000万辆。如此强大的电动化攻势，再一次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。

随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相，宝马已为中国用户呈现5款纯电动车型。年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1,000万辆。如此强大的电动化攻势，再一次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。

华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁昆硕先生表示：“ 全新BMW i3的顺利下线，也充分展现了宝马的本土研发和生产能力达到全新高度。得益于宝马前瞻的制造理念和先进的生产体系，我们才能不断满足中国客户对于高品位、高标准、高品质的追求。新车型的推出，离不开德国总部与中国团队紧密而完美的配合。正是所有人精诚合作与不懈努力，使得这款极具产品魅力的车型得以引领市场，这是每一位华晨宝马人的骄傲！”

全新BMW i3车身侧面数条纤细凌厉的腰线生动诠释了现代运动美学，如此精准的诗意得益于超高的冲压精度保证。冲压车间配备了全球最先进的伺服万吨六序冲压机，不仅作业效率高，冲压精度最高更可达0.2毫米，堪比发丝直径的精度充分保障了线条的精准和犀利。

此外，卓越电动驾趣需要强劲的车身刚性作为支撑。车身创新运用了包括高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种金属材料，通过完美的材料配比，呈现超强刚性的轻量化效果。此外，复杂多样的车身材料对连接设备和技术提出了更高的要求。车身车间首次引入的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪，实现了更精准高效的焊接和预防性维护，通过多达十种以上的先进连接技术将车身各部件无缝坚固地连接在一起，为座舱内每一名乘客的安全保驾护航。

全新BMW i3提供六种美轮美奂的个性化车漆供客户自由选择，拥有63台机器人的智能喷涂车间保证了这些色彩的亮丽耐久。全新BMW i3的车身涂层要经历前处理电泳工艺、密封胶工艺、集成喷涂工艺、及发泡和注蜡工艺等多道工艺。其中，面漆采用全自动集成喷涂工艺，使用新一代喷涂机器人设备，使喷涂细密程度得到进一步提升。一系列先进的喷涂工艺增强了车身防腐降噪性能、抗碎石碰击能力与防水性，令车身光泽更加夺目，更为客户带来安静、安全和豪华的驾乘体验。

全新BMW i3所搭载的第五代动力电池包，由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量达约70千瓦·时，在CLTC标准下续航里程可达526公里。得益于宝马在动力电池领域贯穿电芯原材料、化学配方、电池包内部结构设计、精益生产工艺等全方位技术积累，该电池包在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性等多个维度实现完美平衡。

作为细分市场上首款豪华纯电动中型运动轿车，全新BMW i3提供了多达二十项的高价值标准配置，以全面强大的产品力树立了当之无愧的标杆。例如，同级领先的2,966毫米超长轴距、座垫与靠背均进行增厚的中国独有舒适座椅，及后排舒适型头枕，令后排空间宽大且舒适。数字化感官体验也进一步升级，BMW一体式悬浮曲面屏及全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，带来BMW最新的人车交互体验。再结合全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，进一步令整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。

全新BMW i3同时也以卓越的电动性能和操控表现，为客户带来了非凡的纯电驾享。它采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，令eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩，动态表现可圈可点。

同时，进一步优化的空气动力学设计、更低的重心、更宽的前后轮距、更强的车身刚性（配备前避震顶端拉杆以及前后防倾杆），赋予了全新BMW i3更极致、更充沛的驾驶乐趣。而创新的HRS液压回弹减震技术的应用，以及标配的后轴空气悬架，更在动感之外增添了恰到好处的舒适与惬意。

宝马的每一个创新设备和技术和应用都在回应可持续的命题，令全新的BWM i3实现了全价值可持续发展的命题，宝马集团始终将持续发展作为中国战略的核心，全力支持中国向低碳经济转型，目前，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程。